Apa minyak berat dan minyak ringan?
Di industri minyak dan gas, "Cahaya" dan "berat" merujuk pada kepadatan dan viskositas minyak mentah, bukan warnanya. Sifat -sifat ini mempengaruhi betapa mudahnya aliran minyak, bagaimana itu disempurnakan, dan nilai ekonominya.
Minyak mentah ringan: Mengalir dengan mudah dan memiliki kepadatan dan viskositas yang lebih rendah.
Minyak Mentah Berat: Tebal dan lengket, memiliki kepadatan dan viskositas yang lebih tinggi.
Perbedaan utama
| Fitur | Minyak ringan | Minyak berat |
|---|---|---|
| Gravitasi API | > 31.1° | < 22.3° |
| Viskositas | Rendah (mengalir dengan mudah) | Tinggi (tebal dan tahan terhadap aliran) |
| Warna & Penampilan | Coklat muda untuk jernih | Coklat tua menjadi hitam |
| Kandungan belerang | Rendah (sering "manis") | Tinggi (sering "kecut") |
| Hasil pemurnian | Tinggi (bensin, Diesel) | Rendah (lebih banyak residu seperti aspal) |
| Nilai pasar | Lebih tinggi | Lebih rendah |
Gravitasi API (American Petroleum Institute) adalah ukuran kepadatan minyak. API yang lebih tinggi = minyak yang lebih ringan.
Implikasi pemurnian
Minyak mentah ringan lebih mudah dan lebih murah untuk disempurnakan menjadi bahan bakar permintaan tinggi seperti bensin, Diesel, dan bahan bakar jet.
Minyak mentah yang berat membutuhkan pemrosesan lanjutan (MISALNYA., Coking, Hydrocracking), menghasilkan lebih banyak produk residual seperti aspal dan minyak bumi.
Kilang sering dikonfigurasi untuk menangani jenis minyak mentah tertentu. Yang dirancang untuk minyak berat lebih kompleks dan padat modal.
Distribusi global
Minyak ringan berlimpah di Timur Tengah (MISALNYA., Arab Saudi), KITA. Daerah serpih (MISALNYA., Texas), dan Laut Utara.
Minyak berat ditemukan di Venezuela (Sabuk Orinoco), Kanada (Alberta Oil Sands), Meksiko, dan bagian California.
Minyak Cahaya Umum
Minyak ringan mengandung lebih banyak hidrokarbon molekul kecil, memiliki kepadatan yang lebih rendah, Properti aliran yang lebih baik, dan produk bernilai tinggi.
| Nama | Keterangan | Penggunaan utama |
|---|---|---|
| Nafta | Salah satu fraksi minyak paling ringan; sering digunakan sebagai bahan baku kimia | Bahan baku untuk pemrosesan unit, Campuran bensin, produksi etilen |
| Bensin | Titik didih rendah, sangat tidak stabil | Bahan bakar otomotif |
| Minyak tanah | Lebih berat dari bensin, kurang mudah menguap | Bahan bakar jet (Minyak Tanah Penerbangan), Pemanasan Domestik |
| Diesel | Molekul yang lebih besar tetapi masih dianggap minyak ringan | Bahan bakar untuk truk, bus, dan generator |
Minyak berat yang umum
Minyak berat memiliki molekul yang lebih besar, Viskositas yang lebih tinggi, dan membutuhkan proses konversi yang mendalam sebelum dapat digunakan.
| Nama | Keterangan | Penggunaan utama |
|---|---|---|
| Minyak pelumas (Minyak pelumas) | Viskositas tinggi, Properti pelumas yang sangat baik | Pelumasan untuk berbagai mesin |
| Diesel berat | Lebih berat dari diesel biasa; biasa digunakan dalam industri | Boiler industri, Propulsi Marinir |
| Residu / Minyak residu | Fraksi terberat yang tersisa setelah pemurnian | Bahan bakar pembangkit listrik, bahan bakar laut (MISALNYA., Ifo 180, Ifo 380) |
| Aspal / Aspal | Hitam, bahan kental; Salah satu fraksi terberat | Paving jalan, Membangun bahan kedap air |
Pertimbangan Energi dan Lingkungan
Ekstraksi minyak berat dan pemurnian mengkonsumsi lebih banyak energi dan sering menghasilkan emisi gas rumah kaca yang lebih tinggi.
Minyak ringan lebih efisien untuk diproduksi dan dibakar, membuatnya lebih diinginkan dari sudut pandang lingkungan.
Kedua jenis itu penting untuk memenuhi permintaan energi global, tetapi mengelola dampak lingkungan mereka adalah kuncinya.
Mengapa itu penting
Nilai ekonomi: Minyak ringan dijual dengan harga premium karena hasil yang lebih tinggi dari produk berharga.
Geopolitik: Negara -negara dengan cadangan minyak ringan seringkali memiliki keunggulan energi strategis.
Pengembangan Teknologi: Metode ekstraksi baru seperti drainase gravitasi yang dibantu uap (Sagd) Tingkatkan kelayakan proyek minyak berat.
OPS DS530 Minyak dalam Sensor Air dan Detektor Tumpahan Minyak DSOD703 terutama digunakan untuk mengukur minyak berat. Pelajari lebih lanjut:
DS530 Minyak Online dalam Sensor Air 0-200ppm & 0-5ppm
Sensor Deteksi Tumpahan Oli Non-Kontak Fluoresensi UV